在剛剛結(jié)束的上海國(guó)際車展中，眾多行將在年內(nèi)推出的新車型正式首演，其中，最受消費(fèi)者關(guān)注的還要算是那些大塊頭的SUV車型了，比如哈弗H6、榮威W5等等。那么在今年，我們都將會(huì)迎來哪些全新的SUV車型上市呢，下面我們就來一起看看，有望于2011年內(nèi)上市的這些大塊頭們都有哪些。

　　長(zhǎng)城哈弗H6　

   哈弗H6車身外觀與之前亮相的車型大體相同，大面積的中網(wǎng)邊框與引擎蓋棱線相連接，大氣且不乏時(shí)尚，平直的車頂線條則可以很好的保證車內(nèi)頭部空間。此外，由后尾燈上方延伸下來的硬朗U型棱線等均得到很好的保留。尺寸上，哈弗H6長(zhǎng)4635mm、寬1820mm、高1680mm，軸距為2680mm，相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm。

  　動(dòng)力上，哈弗H6配備了1.5T、2.0、2.4汽油、綠靜2.0T柴油系列多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中當(dāng)屬目前已應(yīng)用于哈弗H5的GW4D20綠靜2.0VGT引擎最為強(qiáng)勁，最大功率為110kw/4000rpm，且在1800-2800轉(zhuǎn)時(shí)可輸出310Nm的峰值扭矩，并滿足國(guó)內(nèi)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，這臺(tái)1.5T小排量汽油機(jī)當(dāng)屬后起之秀，其可輸出最大功率93千瓦，峰值扭矩180牛米，排量雖小，動(dòng)力不可小覷。

　　北汽B40
　　上市時(shí)間：9月

　　有“中國(guó)版牧馬人”之稱的北汽B40已多次亮相車展和曝光路試諜照，卻遲遲沒有上市。我們通過北京汽車制造廠莫惠波副總經(jīng)理了解到，該車將于今年九月上市，目前新車測(cè)試工作已基本完成，即將進(jìn)入正式投產(chǎn)。

  北汽B40夸張的外擴(kuò)輪眉以及造型粗獷的前保險(xiǎn)杠，野性十足。此外，酷似新切諾基的前臉以及相仿牧馬人的車側(cè)，讓它很有吉普的味道。并且B40在設(shè)計(jì)上采用了可拆卸軟頂和雙門的設(shè)計(jì)，可以帶來更多野外駕駛樂趣。車身尺寸上，北汽B40的長(zhǎng)寬高為4200/1800/1750mm，軸距為2400mm。

  在動(dòng)力上，北汽內(nèi)部代號(hào)為“BNX495QA”的新動(dòng)力系統(tǒng)是特意為B40開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，不過目前這一系列將有幾種排量引擎，性能參數(shù)如何依然未知。而結(jié)合此前B40將匹配2.4L、2.7L引擎的搭載計(jì)劃來看，并不排除其在設(shè)計(jì)開發(fā)上，逆向借鑒了合作伙伴“沈陽新光”動(dòng)力的2.7L G4BA、2.4L G4CA引擎，而這兩款引擎先期則分別搭載于勇士、陸霸車型之上。

　　華泰寶利格
　　上市時(shí)間：第四季度

　　我們通過華泰汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理柏永華先生了解到，于第十四屆上海車展上亮相的全新SUV車型——寶利格將于今年四季度上市，并且提供1.8T汽油與2.0T柴油兩款引擎供消費(fèi)者選擇。

  華泰全新SUV車型寶利格是基于圣達(dá)菲的平臺(tái)研發(fā)。外觀上，其前臉采用了倒梯形網(wǎng)狀前格柵，與華泰首款轎車B11相似，或許這將成為華泰的家族式臉譜造型。此外，該車車側(cè)的輪廓線條與銀色車頂行李架的搭配，與保時(shí)捷卡宴十分神似，車尾下護(hù)板和粗壯鍍鉻尾排也不乏SUV的粗獷。

  在內(nèi)飾上，華泰寶利格使用了深米色面板與棕色仿木裝飾面板，視覺效果頗具質(zhì)感，真皮包裹的前后排座椅與方向盤也增加了車內(nèi)的豪華感，顏色搭配柔和舒適。中控臺(tái)造型莊重沉穩(wěn)，按鈕的布局也比較清晰，易于操作，但或許新車型還沒正式量產(chǎn)，這輛試裝車在細(xì)節(jié)上的做工還有待提高。

  動(dòng)力方面，華泰寶利格將提供1.8T汽油與2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T引擎來自上汽集團(tuán)，最大輸出功率為118千瓦、峰值扭矩215牛米，目前已應(yīng)用于圣達(dá)菲車型上。而另一款2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110千瓦，峰值扭矩310牛米。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱。

 

Jeep新指南者
　　上市時(shí)間：今年內(nèi)

　　我們通過克萊斯勒官方獲悉，新款指南者已確定將會(huì)今年年內(nèi)引入到國(guó)內(nèi)銷售。新車主要是對(duì)外觀和內(nèi)飾做了相應(yīng)改動(dòng)，動(dòng)力則繼續(xù)沿用了現(xiàn)款車型的兩臺(tái)引擎。

  新款指南者采用了全新的家族造型，配有鍍鉻裝飾的典型七孔格柵與長(zhǎng)方形一體式大燈的組合，與新一代大切諾基十分相似，這一全新的前臉造型風(fēng)格或許在未來的吉普新車上有更多的詮釋。而相比老款車型，新指南者棄用了個(gè)性的圓形頭燈，且七孔格柵的尺寸也明顯縮短，重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠更具整體性的同時(shí)變得也更為低調(diào)。

  新指南者的車頂線條以及車窗造型并未做改動(dòng)，與現(xiàn)款車型相同，不過現(xiàn)款車側(cè)醒目的寬大鍍鉻防擦條面積明顯被縮小，并且取消了車側(cè)外后視鏡背部的銀色裝飾。尾部的整體設(shè)計(jì)變化不大，主要是對(duì)后尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新造型。

  內(nèi)飾方面，新款指南者改動(dòng)較小，只是采用了與新大切諾基相同的全新多功能方向盤，并對(duì)儀表盤進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而中控臺(tái)的整體造型、中控面板設(shè)計(jì)以及副駕駛位的儲(chǔ)物凹槽等均與現(xiàn)款車型相同。動(dòng)力上，新車仍然沿用了現(xiàn)款車型的2.0升和2.4升兩臺(tái)引擎，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生158馬力的最大功率和191牛米的峰值扭矩，2.4升引擎則可以輸出172馬力的最大功率和223牛米的最大扭矩，與之配合的將有5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱兩種。

　　北京奔馳國(guó)產(chǎn)GLK
　　上市時(shí)間：年底

　　在北京奔馳2011年新產(chǎn)品規(guī)劃中，最重磅的車型就要?dú)w屬于國(guó)產(chǎn)GLK了，據(jù)目前掌握的消息，該車最快將于2011年底投放市場(chǎng)。

  據(jù)猜測(cè)，GLK國(guó)產(chǎn)后，其各類稅收、運(yùn)費(fèi)以及制造成本等費(fèi)用要比進(jìn)口車型有所降低，從而使該車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)相應(yīng)下調(diào)，目前引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口版GLK售價(jià)在44.80萬元-72.80萬元，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)GLK會(huì)控制在40萬上下，如果售價(jià)達(dá)到上述水平，這將會(huì)大大提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

  動(dòng)力方面，目前進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)的奔馳GLK采用了3.0L或3.5L兩款大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了7速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合�？紤]到國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體的實(shí)際需求，未來國(guó)產(chǎn)GLK可能會(huì)推出小排量車型，從北京奔馳現(xiàn)有資源來看，1.8L CGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能配備在國(guó)產(chǎn)GLK上。

　　華晨中華A4 SUV
　　上市時(shí)間：今年內(nèi)

　　繼華晨中華代號(hào)A4的全新中級(jí)車正式在上海車展中亮相后，人們期待的焦點(diǎn)就集中在了即將于年內(nèi)上市的全新SUV車型了，據(jù)悉，這款代號(hào)為A3的全新SUV車型是基于A級(jí)平臺(tái)打造的。

  外觀上，華晨中華代號(hào)為A3的全新SUV車型整體設(shè)計(jì)與BMW X1靠攏，經(jīng)過改進(jìn)的鍍鉻雙腎格柵、帶燈眉設(shè)計(jì)的橢圓形氙氣前燈組以及熟悉的引擎艙蓋流線，均使它賦予BMW的血統(tǒng)。此外，其前杠利用一條銀色裝飾線貫穿，提升了時(shí)尚氣息。

  華晨中華代號(hào)A3車型側(cè)面上揚(yáng)的腰線和車窗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與X1十分相似。而中華A3車型的尾部設(shè)計(jì)則與X1很鮮明的區(qū)分開來。造型簡(jiǎn)單的尾燈組與車尾鍍鉻裝飾條相結(jié)合，而燈腔內(nèi)U字形LED光源，則增添其時(shí)尚氣息。此外，車尾部飽滿的后杠加上鋁質(zhì)飾板后，讓它看起來更加沉穩(wěn)。

  內(nèi)飾部分，華晨A3與A4車型采用了相同的設(shè)計(jì)，其中控臺(tái)以黑色為主題，鍍鉻材質(zhì)的運(yùn)用增添不少質(zhì)感以及視覺效果。此外，向內(nèi)對(duì)稱的炮筒式儀表盤、中控面板上方的弧線以及三輻方向盤的運(yùn)用，均增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息�？傮w來講，華晨A3在內(nèi)飾做工以及設(shè)計(jì)方面相比其他自主品牌車型有較大的提高。

  關(guān)于中華A3車型的動(dòng)力系統(tǒng)，由于目前官方還處于保密時(shí)段，所以無任何準(zhǔn)確消息。但據(jù)之前消息猜測(cè)，中華A3車型有望裝備1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分，匹配5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速器供消費(fèi)者選擇。

   我們通過比亞迪官方獲悉，旗下首款SUV車型——S6即將于5月6日上市。據(jù)了解，全新S6將會(huì)推出2.0L手動(dòng)和2.4L自動(dòng)兩款車型，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬-15萬之間。

  比亞迪S6已多次在國(guó)內(nèi)車展中出現(xiàn),它酷似07款雷克薩斯RX400的外形，使看過它的人對(duì)其印象深刻。但該車不僅擁有動(dòng)感時(shí)尚的外觀，S6憑借4810×1855×1680mm的長(zhǎng)寬高車身尺寸，及2720mm的軸距，也讓這款車在內(nèi)部空間上，相較同級(jí)對(duì)手有更為出色的表現(xiàn)。

  比亞迪S6的內(nèi)飾選用了穩(wěn)重的淺灰與米黃上下搭配，整體配色基調(diào)顯得淡雅明快，而中控臺(tái)和變速箱檔桿的設(shè)計(jì)則中規(guī)中矩，但整體工藝在自主品牌中處于中上水平。

  動(dòng)力方面，目前了解到，比亞迪S6將擁有2.0L手動(dòng)車型和2.4L自動(dòng)車型，前者采用了BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)的最大輸出功率為103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm；而其2.4L自動(dòng)車型，將引用三菱的4G69S4M引擎，其最大功率為118Kw/5000-6000rpm，峰值扭矩可達(dá)到216Nm/3500-4500rpm。

　　吉利帝豪EX7
上市時(shí)間：今年內(nèi)

　　早在去年的北京車展上，吉利就正式亮相了其新款SUV帝豪EX7車型，但這款新車遲遲未能正式上市推出。根據(jù)目前已知的消息，帝豪EX7計(jì)劃在今年內(nèi)正式面市。

  帝豪EX7曾在2009年上海車展上以全球鷹GX7的身份亮相，吉利進(jìn)行子品牌整合后該車掛上了帝豪品牌標(biāo)識(shí)。尺寸上，帝豪EX7的長(zhǎng)寬高為4545/1832/1671mm，軸距為2660mm，它擁有三排座椅設(shè)計(jì)，可提供5+2的承載能力。

  配置上，帝豪EX7配備了GTSM吉利全方位安全管理系統(tǒng)、7安全氣囊、吉利獨(dú)有的BMBS主動(dòng)安全技術(shù)、GSG吉利智能啟停技術(shù)、智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等等。

  新車在動(dòng)力上，有1.8升汽油引擎、2.0升汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)三款引擎供選擇。相匹配的變速箱有5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、6速自動(dòng)、7速雙離合四種備選。

　　上汽榮威W5
上市時(shí)間：5月

　　在上海車展上，上汽榮威一款醞釀了許久的產(chǎn)品終于正式于世人見面，它就是榮威的首款SUV--W5。上汽在車展現(xiàn)場(chǎng)公布了該車的價(jià)格區(qū)間為17-30萬元，這款新車將于今年五月正式上市。

  榮威W5的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4676*1888*1765（mm），2740mm的軸距使其在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而不乏霸氣，前臉“超廣角”越野前大燈、“探照燈”式前霧燈以及底盤鍍鉻護(hù)板，都彰顯了出一款SUV所該有的彪悍與力量。碩大的尾部設(shè)計(jì)頗具肌肉感，大號(hào)的尾燈設(shè)計(jì)和前大燈相呼應(yīng)，同時(shí)大尾翼的加入更增添了些動(dòng)感。

   在今年內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)將會(huì)推出國(guó)產(chǎn)版的Murano，同時(shí)，該車的信息也已出現(xiàn)在了近期的新車目錄中。雖然，國(guó)產(chǎn)Murano未登錄今年4月份的上海車展，但該車的公告圖片已于近日在網(wǎng)上曝光。相比于海外同款產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)的Murano針對(duì)部分細(xì)節(jié)，進(jìn)行了一些改動(dòng)。

  　外觀上，Murano前臉給人了一種霸氣的感覺，中網(wǎng)的造型有些“太空車”的元素，不規(guī)則的造型凸顯出強(qiáng)烈的時(shí)代感，而前燈組也與中網(wǎng)格柵融為一體，結(jié)合力道十足的前包圍設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)味十足。而與海外版本所不同的是，國(guó)產(chǎn)版的Murano在前保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，其中下進(jìn)氣口的尺寸更為擴(kuò)大了一些。

  在尾部，國(guó)產(chǎn)Murano基本保持了原味的設(shè)計(jì)。其整體造型飽滿，兩側(cè)采用雙色搭配的尾燈看起來非常時(shí)尚，為車尾右側(cè)下方那“東風(fēng)日產(chǎn)”則表明了它國(guó)產(chǎn)化的身份。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)Murano將匹配與天籟相同的VQ系列3.5升V6引擎，而參考海外版車型的動(dòng)力數(shù)據(jù)來看，它的最大輸出功率或?qū)⑹?60馬力，而峰值扭矩則為360牛米。傳動(dòng)部分，該車將會(huì)匹配CVT變速器，從而獲得更平順的動(dòng)力輸出和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　日產(chǎn)新一代途樂
上市時(shí)間：今年下半年

　　我們從相關(guān)人士處獲悉，日產(chǎn)全新一代途樂將在年內(nèi)引進(jìn)，目前該車正在進(jìn)行引入前的各種認(rèn)證工作。據(jù)悉，該車的上市日期或?qū)⒃诮衲晗掳肽辏�其最終將在鄭州日產(chǎn)的渠道進(jìn)行銷售。

  全新一代途樂造型上仍然走硬派路線，保留了老款車的整體輪廓，但在細(xì)節(jié)方面融入了時(shí)尚的元素。前臉變化非常的明顯，尺寸夸張的進(jìn)氣格柵在造型上遵守了家族基因，與菱形的前大燈配合的也相得益彰。車身側(cè)面，前翼子板上增加了懸浮窗，車身上四個(gè)突出的大輪眉極具雕塑感，看起來很有力量。

  作為一款全尺寸SUV，新途樂擁有5140/1985/1940（mm）的車身尺寸，軸距達(dá)到了3129mm。相比于QX56那5290/2030/1935（mm）的尺寸和3075mm的軸距來說，新一代途樂還是略小一號(hào)。

  新途樂仍然為三排座車型，內(nèi)裝整體風(fēng)格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監(jiān)測(cè)等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)，并且新車型注重了車內(nèi)空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面，新車比老款車型增加了10cm之多！

  動(dòng)力上，新途樂采用了排量更大的5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。新的5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)取代了上一代車型所使用的4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了400匹馬力，而最大扭矩更是達(dá)到了550牛米，得益于日產(chǎn)VVEL（可變氣門正時(shí)和升程）和DIG（汽油直噴系統(tǒng)）等技術(shù)的幫助，新發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面將有著讓人滿意的表現(xiàn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款全新的7擋自動(dòng)變速器。