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    同級(jí)養(yǎng)車費(fèi)油耗是首因

    2011-8-22 09:54

    摘要:   近幾年,油價(jià)在飛漲,停車費(fèi)也在漲價(jià),停車位也在漲價(jià)……什么都在漲,我們?cè)谫I(mǎi)車的時(shí)候肯定要想好,即使買(mǎi)得起車,是不是能用得起車呢?神鳥(niǎo)數(shù)據(jù)咨詢有限公司在上半年對(duì)成都市的車主們進(jìn)行了一次用車成本調(diào)查, ...

      近幾年,油價(jià)在飛漲,停車費(fèi)也在漲價(jià),停車位也在漲價(jià)……什么都在漲,我們?cè)谫I(mǎi)車的時(shí)候肯定要想好,即使買(mǎi)得起車,是不是能用得起車呢?神鳥(niǎo)數(shù)據(jù)咨詢有限公司在上半年對(duì)成都市的車主們進(jìn)行了一次用車成本調(diào)查,讓我們來(lái)看看目前成都的車主們到底都花了多少錢(qián)在車子上。

      雷克薩斯的養(yǎng)車費(fèi)是夏利[綜述圖片論壇]N5的三倍多

      不同的級(jí)別,養(yǎng)車費(fèi)用可以產(chǎn)生數(shù)倍之差,雷克薩斯的養(yǎng)車費(fèi)是“最好養(yǎng)”的夏利N5的三倍多。為什么會(huì)造成這樣的差異呢?根據(jù)神鳥(niǎo)數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),不同級(jí)別車的用車成本構(gòu)成的前三大塊依次是油費(fèi)、車險(xiǎn)和停車費(fèi)。從油費(fèi)看,中高級(jí)車、SUV、豪華車及緊湊型車的月支出都在1000元以上,微型車和小型車則明顯較低,微型車成本又低于小型車;從車險(xiǎn)看,豪華車月支出近700元,明顯高于其他各級(jí)別車,小型車和微型車的車險(xiǎn)支出最低。從停車費(fèi)看,豪華車月支出500元左右,屬于最高;其次是中/高級(jí)車(358元),其他級(jí)別車都不到300元。此外,豪華車保養(yǎng)費(fèi)、洗車費(fèi)和美容費(fèi)也較其他級(jí)別車高出不少。如果把這些費(fèi)用全部累加起來(lái),差距達(dá)到三倍也在情理之中。

      那么,是不是買(mǎi)中高檔車和豪華車就意味著后續(xù)用車成本非常高呢?為此,成都商報(bào)記者專門(mén)采訪了成都三和英菲尼迪的售后工作人員張紅。據(jù)她介紹,確實(shí)如此,高檔車的保養(yǎng)維護(hù)成本肯定要比低端車更高。但是,現(xiàn)在不少豪華車都提供免費(fèi)保養(yǎng)維修,這樣可以省下一大筆錢(qián)。比如英菲尼迪就提供10萬(wàn)公里9次的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。所以說(shuō),即使保養(yǎng)費(fèi)用再貴,也不用你掏錢(qián),至少在10萬(wàn)公里內(nèi)不用掏錢(qián)。另外,購(gòu)買(mǎi)高端車一般還有享受一些其他服務(wù),比如如果你是英菲尼迪車主,車子在高速上拋錨,你只需撥打英菲尼迪救援電話,就會(huì)有拖車來(lái)幫你免費(fèi)拖車,并且還提供兩晚的五星級(jí)酒店住宿。這樣的服務(wù),不僅讓你省錢(qián),還省心。

      所以說(shuō),看似用車成本高的高檔車,實(shí)際上也包含了許多其他的增值服務(wù)。畢竟你所獲得的服務(wù)和享受是對(duì)得起這些支出的,這就是所謂的“一分價(jià)錢(qián)一分貨”。

      同級(jí)車養(yǎng)車費(fèi)用也能差千元

      不同級(jí)別車型之間的對(duì)比意義不大,就像是拳擊賽上兩個(gè)不同重量級(jí)的對(duì)手,是無(wú)法進(jìn)行對(duì)抗的。而同級(jí)別車型的用車成本比較則更有意義。即使同一級(jí)別車型,養(yǎng)車費(fèi)用相差也不小,甚至相差千元以上。以中高級(jí)車為例,中高級(jí)車用車成本最低的車型是索納塔[綜述圖片論壇],月均1768元;新君越[綜述圖片論壇]次低,月均2539元;謳歌MDX[綜述圖片論壇]略高于新君越,為2654元;凱美瑞[綜述圖片論壇]的用車成本最高,月均2845元。由此可見(jiàn),同級(jí)別的索納塔和凱美瑞,一個(gè)月的用車費(fèi)用差距達(dá)到1000元左右。那么,又是什么原因造成這樣的差異呢?

      同級(jí)別的車型一般來(lái)說(shuō)價(jià)位差別不大,因此其保險(xiǎn)、停車費(fèi)等也比較相近。那么,產(chǎn)生這種差異的最大因素就是來(lái)自油耗的不同以及售后保養(yǎng)維修的不同。江先生是江淮瑞風(fēng)[綜述圖片論壇]的車主,由于家里人比較多,所以他買(mǎi)了一個(gè)本田奧德賽[綜述圖片論壇],平時(shí)大家出去耍,空間大。據(jù)他介紹,他的奧德賽2.4L的油耗百公里在9升左右。而王先生則是一名通用GL8[綜述圖片論壇]的司機(jī),他說(shuō)他開(kāi)的那個(gè)2.4L的GL8油耗基本沒(méi)有低于過(guò)15L!斑@個(gè)車確實(shí)空間很大,坐起來(lái)很巴適,但是油耗太高了,根本開(kāi)不起,也只有公司才會(huì)買(mǎi)這個(gè)車!蓖跸壬@樣對(duì)記者說(shuō)。大家可以算一下,一百公里至少6升的油耗差距,以一年2萬(wàn)公里計(jì)算,每個(gè)月花在汽油上的錢(qián)差距就有八九百元。

      影響用車成本的幾個(gè)關(guān)鍵因素

      油耗

      同級(jí)別的車型,各個(gè)品牌間還是有較大差距。據(jù)一些老師傅介紹,一般來(lái)說(shuō),日系車德系車比較省油,而美系車相對(duì)油耗較高,自主品牌則居中。另外,在功率相近的情況下,柴油車要比汽油車省油30%以上。像長(zhǎng)城哈弗,陸風(fēng)X6等這些自主品牌SUV都有柴油版。其實(shí)像路虎、卡宴[綜述圖片論壇]這些豪華SUV在國(guó)外賣(mài)得最多的都是柴油版而不是汽油版。在國(guó)內(nèi)由于對(duì)柴油油品的擔(dān)憂,以及柴油的緊缺,所以柴油版汽車還沒(méi)開(kāi)始盛行。

      當(dāng)然,油耗的高低除了和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)有關(guān)外,也和變速箱、車身重量以及個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系。記者采訪了一些老師傅,并且列出了一些他們平常開(kāi)車總結(jié)出的一些省油小技巧,僅供大家參考:

      省油小貼士:

      避免猛加速猛剎車;

      熱車時(shí)間不要太長(zhǎng),通常30秒即可。否則長(zhǎng)時(shí)間熱車只是浪費(fèi)燃料;

      不要一次性加過(guò)多油!針對(duì)不同車型,適量即可;

      減輕車子的負(fù)荷,不要在車上放置很多東西;

      定期檢查胎壓,避免胎壓不足。

      保養(yǎng)和維修

      保養(yǎng)和維修也是用車成本里面的一個(gè)大頭,尤其是過(guò)了免費(fèi)保養(yǎng)期限后。各個(gè)廠商生產(chǎn)的車保養(yǎng)周期不盡相同,比如有的保養(yǎng)里程是5000公里,有的是1萬(wàn)公里,也有的是1.5萬(wàn)公里。所以,在買(mǎi)車之前,也應(yīng)該了解一下相關(guān)情況。一般來(lái)說(shuō),日系車單次保養(yǎng)費(fèi)用低,但是間隔時(shí)間短;德系車保養(yǎng)單次費(fèi)用高,但間隔時(shí)間長(zhǎng);而韓系車則是有較長(zhǎng)時(shí)間的免費(fèi)保修期。另外,我們?cè)谫I(mǎi)車前,也可以比較一下同級(jí)車售后配件的價(jià)格差異以及人工工時(shí)費(fèi)差異。這兩個(gè)因素也決定了保養(yǎng)維修的最終成本。有些車主有時(shí)候?yàn)榱耸″X(qián)而不按照說(shuō)明書(shū)準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng),自己延長(zhǎng)保養(yǎng)時(shí)間,這樣做的后果是車況變差,最后用在維修上的錢(qián)遠(yuǎn)比保養(yǎng)多。

      故障率

      任何人買(mǎi)車,最怕的就是隔三差五出問(wèn)題。一旦出問(wèn)題不僅要出錢(qián)去維修,而且也給自己的生活帶來(lái)諸多不便。想象一下在近40度悶熱的天氣,你車?yán)锏目照{(diào)不運(yùn)轉(zhuǎn)了;或者在大雨天雨刮壞了;在高速上趴窩了…….神鳥(niǎo)數(shù)據(jù)調(diào)查表明,在汽車故障率方面,雖然自主品牌相比去年有很多進(jìn)步,但是和合資品牌相比,仍然有較大差距。例如,本來(lái)單次保養(yǎng)維修都比較便宜的自主品牌其實(shí)與同價(jià)位的合資車型的用車成本相差并不大,甚至還略高。

      業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō),一些車型的零配件價(jià)格確實(shí)比同級(jí)車低,但是維修保養(yǎng)費(fèi)用不見(jiàn)得節(jié)省多少,可能與其質(zhì)量穩(wěn)定性稍差有一定關(guān)系。如果一些車型雖然零配件和價(jià)格都貴,但是其可靠性好,維修次數(shù)減少,所以總體的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)并不一定高。

      專家建議:考慮一款車的維修保養(yǎng)成本,不僅要看其零配件和工時(shí)價(jià)格,還要了解其質(zhì)量穩(wěn)定性。單次修車成本低,但是修車的次數(shù)多了,也就不便宜,而且還不省心。

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    GMT+8, 2024-12-23 01:30

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