備受矚目的上海大眾新PASSAT帕薩特已于本屆上海車(chē)展前正式上市發(fā)售，而作為其“同門(mén)兄弟”P(pán)ASSAT B7確因?yàn)楸苊庠庥鐾�臺(tái)尷尬從而缺席本屆車(chē)展。不過(guò)日前筆者獲悉這款由一汽-大眾生產(chǎn)已確認(rèn)的加長(zhǎng)軸距的國(guó)產(chǎn)B7L車(chē)型將更名“新邁騰”并計(jì)劃于6月底7月初上市。并將取代現(xiàn)款邁騰繼續(xù)角逐國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。

 

海外版PASSAT B7

    外觀方面，從早前曝光的諜照來(lái)看新邁騰整體上并沒(méi)有做出太多調(diào)整，各項(xiàng)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是比較追求原汁原味的。此外，車(chē)身80%以上將采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板及超高熱成型鋼板，激光焊接長(zhǎng)度達(dá)到42米。

PASSAT B7

    而在消費(fèi)者最關(guān)心的軸距方面的疑問(wèn)，預(yù)計(jì)新邁騰將在現(xiàn)款B7長(zhǎng)度4771mm的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)140mm，車(chē)長(zhǎng)將超過(guò)4900mm,而軸距則將超過(guò)2850mm。以便更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。并與上海大眾新帕薩特一樣，同樣基于PQ46平臺(tái)開(kāi)發(fā)的。

上海大眾新帕薩特/現(xiàn)款邁騰

    動(dòng)力方面，新邁騰除了將搭載2.0L自然吸氣與1.4T、1.8T、2.0T三款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并將TSI+DSG視為其主要?jiǎng)恿�總成之外。有消息指鑒于剛剛上市的上海大眾新帕薩特在頂配車(chē)型上首次引入了3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新邁騰已考慮搭載3.2L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。了解新車(chē)更多信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們。