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    以慢剎和急剎檢驗剎車

    2011-8-20 09:47

    摘要:     新車在慢剎和急剎時,每次的深淺應(yīng)該一致,不能踩到觸底,沒有跑偏現(xiàn)象。如果有前面的情況發(fā)生,說明剎車油管可能泄漏,剎車系統(tǒng)質(zhì)量不好。   行駛檢查。由于大部分地方受場地限制,不能完全測試到性能,所 ...

       

      新車在慢剎和急剎時,每次的深淺應(yīng)該一致,不能踩到觸底,沒有跑偏現(xiàn)象。如果有前面的情況發(fā)生,說明剎車油管可能泄漏,剎車系統(tǒng)質(zhì)量不好。

      行駛檢查。由于大部分地方受場地限制,不能完全測試到性能,所以一般只能檢查離合器的行程高度和力度是否合適,以慢剎和急剎方式檢驗剎車工作是否可靠,有無跑偏現(xiàn)象。檢查方向盤的助力是否均勻有效。對于手剎,如果沒條件可以拉緊后以半離合方式或溜車檢查。如果沒有條件路試,變速器和剎車也要細(xì)心檢查。熱車時踩住離合掛各個擋位,然后松開離合應(yīng)能輕松摘擋。接著在著車狀態(tài)下狠踩剎車,細(xì)心體會剎車踏板到底時的深淺變化。正常情況下每次的深淺應(yīng)該一致,如果越踩越深,那意味著剎車油管可能有泄漏。同時不能踩到觸底,否則就是踏板調(diào)整有問題。

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    GMT+8, 2024-12-23 01:44

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