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    電動(dòng)自行車如何防患于未“燃”?

    2024-3-21 09:03

    摘要: 電動(dòng)自行車已成為常見的代步工具,出行便利的同時(shí),其電池自燃現(xiàn)象也導(dǎo)致了一系列火災(zāi)事故的發(fā)生。近日,記者走訪了我市部分老小區(qū)、封閉式小區(qū),發(fā)現(xiàn)一些亂象普遍存在:一個(gè)多功能插排“躺”在居民家的窗口上,插著 ...

    電動(dòng)自行車已成為常見的代步工具,出行便利的同時(shí),其電池自燃現(xiàn)象也導(dǎo)致了一系列火災(zāi)事故的發(fā)生。近日,記者走訪了我市部分老小區(qū)、封閉式小區(qū),發(fā)現(xiàn)一些亂象普遍存在:一個(gè)多功能插排“躺”在居民家的窗口上,插著一根黑色電線,準(zhǔn)備為電動(dòng)自行車充電;開放式小區(qū)內(nèi),占用公共通道、樓道和消防通道停放電動(dòng)自行車,有的甚至在電動(dòng)自行車停車棚內(nèi)堆放雜物。

    違規(guī)停放或充電現(xiàn)象普遍

    3月17日晚,天空中下著雨,記者實(shí)地走訪了稠江街道鵬城小區(qū)、金馬小區(qū)一帶,電動(dòng)自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等現(xiàn)象較多,安全隱患不容小視。

    飛線充電隱患大。在宏迪路18號(hào)附近,記者看到二樓一根黃色的“飛線”一直拉到一樓車庫前,為一輛車牌為“761XXX”的電動(dòng)自行車充電;在宏迪路35號(hào)附近一樓窗臺(tái)上,放著一個(gè)插線板,邊上停放著電動(dòng)自行車,雖然沒有在充電,但插線板已經(jīng)被雨水淋濕;在宏迪路5號(hào)附近,停放著3輛電動(dòng)自行車,其中兩輛車上掛著插線板,還亮著紅燈。

    亂停亂放問題多。記者走訪發(fā)現(xiàn),兩個(gè)小區(qū)都存在電動(dòng)自行車亂停放的問題。在新青年公寓門前,原本用于停放機(jī)動(dòng)車的車位,全部停滿了電動(dòng)自行車,還有的電動(dòng)自行車擋住公寓出入口;鵬城一街后排房屋和車庫中間有一個(gè)狹窄的通道,通道內(nèi)停放著數(shù)輛電動(dòng)自行車,行人很難進(jìn)出。

    設(shè)施破舊不安全。記者看到,金馬小區(qū)、鵬城小區(qū)多個(gè)區(qū)域設(shè)置了集中充電處,但部分充電處設(shè)備存在破損情況,或沒有遮雨棚遮擋。還有一處充電處雖然有遮雨棚,卻成了雜物堆放處,電動(dòng)自行車根本無法充電。

    火災(zāi)隱患不容小覷

    電動(dòng)車違規(guī)停放、飛線充電屢禁不止,看似方便實(shí)則危險(xiǎn),存在的火災(zāi)隱患不容小覷。目前,市面在售的電動(dòng)自行車所使用的電池主要有鉛酸電池和鋰離子電池兩類。而鋰離子電池由于能量密度高、相對(duì)重量輕、充電時(shí)間短已成為市場主體。據(jù)分析,鋰電池容易因受到擠壓、短路或電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造上存在隱患,導(dǎo)致正常充電中電池安全防護(hù)失效而熱失控著火。

    根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計(jì)分析,電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要原因包括電池過充、電池單體故障、電氣線路短路等情況。電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)有多危險(xiǎn)?記者從北苑街道專職消防隊(duì)了解到,電動(dòng)自行車起火會(huì)產(chǎn)生大量煙氣。起火30秒,火焰溫度將超過130℃;起火100秒,電動(dòng)自行車進(jìn)入猛烈燃燒狀態(tài)。

    眼下,我市大多數(shù)社區(qū)內(nèi)裝有公共充電設(shè)施,配備智能充電裝置。多數(shù)公共電動(dòng)自行車充電樁都設(shè)有智能檢測和斷電保護(hù)功能,在電動(dòng)自行車蓄電池發(fā)生電氣線路或電池故障時(shí)能夠智能切斷電源。但是,仍有小區(qū)住戶私拉電線,甚至還把電動(dòng)自行車推到樓道充電。

    “軟硬”兼施守牢底線

    如何避免電動(dòng)自行車成為火災(zāi)“苗頭”?記者分別采訪了北苑街道迎賓社區(qū)、稠江街道高新社區(qū)的部分封閉式小區(qū)住戶,他們所在的小區(qū)高層建筑電梯里安裝相應(yīng)的“梯控系統(tǒng)”,禁止電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯。

    2021年,應(yīng)急管理部頒布《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》提到,在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電,拒不改正的,由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,對(duì)經(jīng)營性單位和個(gè)人處2000元以上10000元以下罰款,對(duì)非經(jīng)營性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款。據(jù)了解,對(duì)于一些高層住宅小區(qū)設(shè)置的電動(dòng)自行車停放區(qū)域,在建設(shè)時(shí)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)劃要求,形成獨(dú)立的防火分區(qū),做到防火分隔。火災(zāi)發(fā)生時(shí),煙霧會(huì)順著管道井、電梯或通風(fēng)口進(jìn)入居民家中,嚴(yán)重的會(huì)造成人員傷亡。

    近日,省安全生產(chǎn)委員會(huì)、省消防安全專業(yè)委員會(huì)印發(fā)《浙江省電動(dòng)自行車消防安全突出風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》,今年3月至12月底將集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng),依法嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)行為。我市各鎮(zhèn)街、部門迅速行動(dòng),通過“拉網(wǎng)式+地毯式”摸排,向居民宣傳普及違規(guī)使用電動(dòng)自行車可能引發(fā)的安全事故,提醒居民為了大家的安全日常要規(guī)范充電、合理停放電動(dòng)自行車。同時(shí)通過公眾號(hào)、居民群開展“線上”宣傳,全面增強(qiáng)轄區(qū)居民安全意識(shí),從源頭上消除火災(zāi)隱患。

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    GMT+8, 2024-10-23 11:20

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