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    五菱揚光首搭五菱紅1號電池

    2024-2-6 11:30

    摘要: 伴隨政策法規(guī)的驅動、科技的發(fā)展,中國商用車市場正在發(fā)生巨變!叭加蜎Q定生存,混動決定生死,電車決定未來”的時代即將到來,新能源商用車將在整體市場占據巨大份額。調研發(fā)現,目前大多數用戶對于新能源商用車的 ...

    伴隨政策法規(guī)的驅動、科技的發(fā)展,中國商用車市場正在發(fā)生巨變!叭加蜎Q定生存,混動決定生死,電車決定未來”的時代即將到來,新能源商用車將在整體市場占據巨大份額。調研發(fā)現,目前大多數用戶對于新能源商用車的充電效率、續(xù)航里程、座艙體驗和裝載空間等產品力敏感,更加注重車輛安全與用車成本。與此同時,車輛外觀在購車者影響因素中占比顯著提升;趯κ袌鲲L向與用戶需求的精準洞察,五菱在核心零部件領域投入研發(fā),積極開創(chuàng)更具競爭力的新能源商用車產品,推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光。

      一、命名

      五菱揚光,是五菱神光系列命名的延續(xù)。2003年,五菱開創(chuàng)微車時代第一縷奮斗的光,以“五菱之光”命名首款將地板做到純平的微車;2008年,五菱放大車輛尺寸,致力于滿足老百姓日益提升的創(chuàng)富需求,“五菱榮光”應運而生;2010年,五菱拉開“宜商宜家”商用車時代序幕,推出“五菱宏光”商用車;如今,五菱再造“五菱揚光”,致力于深耕新能源商用車,引領未來20年商用車時代的光。

      二、賣給誰?

      五菱揚光主要面向四類人群,分別是平臺貨運司機、個體商戶、集團車采購商戶以及C端非平臺貨運司機。

      1、平臺貨運司機:五菱揚光面向的主流群體以平臺貨運司機為主,他們的車輛主要用于配送果蔬、糧油及平臺拉貨,希望通過運送貨物,實現奮斗致富的打拼目標。在用車選擇上,這類人群的日均行駛公里數在150km至200km,收入與工作時長成正相關,因此車輛的續(xù)航和充電效率是他們購車考慮的主要因素。五菱揚光憑借“充電1頓飯,能跑1整天”的快充實力,成為他們的不二之選。

      2、個體商戶:作為新一代“創(chuàng)富者”,一部分人群致力于開設自己的小微企業(yè),需要為自己門店運送日用品、五金等貨物。五菱揚光在產品層面兼具安全與載貨空間優(yōu)勢,6.5m3大空間一次可裝9張床墊;在品牌層面擁有更優(yōu)的用戶口碑和更廣的服務網點,24h守護,全天候響應迅速,能為個體商戶提供更實用的服務和更安心的保障。

      3、集團車采購商戶:對集體采購車輛、用于單位貨物運送的B端用戶來說,擁有皮實耐用,多拉快跑的貨運商用車隊,不僅能夠降低車隊維護成本,更能提高單位作業(yè)效率。五菱揚光基于超強續(xù)航實力、超廣服務網點,讓企業(yè)用車更省心,是創(chuàng)富道路上的奮斗利器。

      4、C端非平臺貨運司機:五菱揚光還能為社區(qū)、熟人拉貨的普通C端用戶提供更便捷的貨運服務。憑借更好的上下貨便利性和更合理的座艙設計,用戶不僅裝卸貨物更便捷,出行過程中的乘坐體驗也更加舒適,媲美乘用車的外觀與座艙,讓駕乘者有里更有面。

      三、產品定位

      五菱揚光定位于全新一代超大空間新能源商用車,是首搭五菱紅1號電池的新能源商用車。產品力方面,五菱揚光以“超可靠、超能裝、超能開”為核心溝通主張,致力于滿足新一代創(chuàng)富者的“既要又要還要”的多場景用車需求。

      四、產品力如何?

      1、外觀

      五菱揚光整車尺寸4985*1800*1975mm,軸距長3050mm;外觀采用動感科技的山海藍灰與極地白雙車色,采用德國進口鋁粉及珠光粉、美國進口世界500強PPG油漆涂覆,大氣美觀之余更耐刮擦。全系標配LED大燈,同級別唯一配置LED大燈與霧燈,燈光照射寬度可領先競品30%以上,進一步拓寬出行視野,守護人車安全。


      2、電池

      五菱揚光首搭五菱紅1號電池,被賦予“更快更省更安心”的超可靠用車體驗。


      更快——充電快:充電1頓飯,能跑1整天,五菱揚光電量從30%充至80%,極速快充僅需30min,更具備遠超同級的1.2C充放電倍率;

      更省——比競品和燃油車省:五菱揚光電池電芯采用模塊化結構,易于更換,維護成本相較同級可節(jié)省近90%;每充1度電,就能多跑1公里,五菱揚光平均0.069元/km同級中成本最省,長期使用成本更遠超燃油車,平均慢充每年可節(jié)省超6萬元,快充每年節(jié)省超5萬元;

      更安心——從整車安全到續(xù)航、維保,五菱揚光帶來全維度的安心出行體驗:搭載五菱紅1號電池的五菱揚光電池更耐久,在實測中,五菱紅1號電池經過超4000次電芯充放電循環(huán)測試后,仍然保持80%以上的壽命,更無懼高溫、火燒、水塵入侵和冷熱沖擊;五菱紅1號電池具備IP68防水等級,通過高級別阻燃V-0 硅基耐溫密封設計,采用具有優(yōu)良熱穩(wěn)定性和耐氧化性硅基材料進行增塑、補強改性,對電池的外殼和連接部件之間的縫隙進行密封,有效地防止水分侵入。

      云端智能安全守候——除了電池自身性能過硬,五菱對車輛電池時刻進行超240項安全監(jiān)管、超80項故障預警,全天候、全生命周期可實現秒級安全巡檢,遇到電池碰撞刺傷、過溫等意外更能主動提醒,安全守護時刻在線。


      五菱揚光基于超可靠的五菱紅1號電池,可實現6.6Kw交流充電,隨時隨地隨手就充;上翻式雙鉸鏈口蓋設計,助力快速充電更便捷;電量從20%充至100%,230km續(xù)航版本僅需5.5小時,300km續(xù)航版本預計用時6.9小時。

      3、座艙

      五菱揚光座艙采用人體工學設計,用科技成就舒適、安全的駕乘體驗。貫穿式座艙空間同級最寬,實用又舒適;主副駕座椅四向調節(jié),可適應不同駕駛姿勢,讓創(chuàng)富路上久坐不疲勞。8寸懸浮中控娛樂屏,多媒體/音樂等功能一應俱全,隨時緩解旅途疲憊焦慮;更有7處儲物空間,貼心收納,便利出行。前麥弗遜獨立懸架助力駕駛全程穩(wěn)定又舒適,賦予商用車專業(yè)的司機級座艙,舒適、安全又好開。

     


      4、貨廂空間

      五菱揚光具有超能裝的6.5m3超大空間,貨廂長度2830mm,貨廂最大寬度1680mm,高度1365mm,一次可裝9張床墊,貨廂容積遠超同級競品。更加人性化的是,五菱揚光車廂尺寸設計貼合真實裝卸場景,坐擁1336 mm超大對開尾門、777mm超大開度滑移門,以及270°大尾門,尾門離地高度599mm,側門檻離地高度563mm,讓用戶使用叉車即可直接裝卸貨物。


      5、載重能力

      五菱揚光具備1249kg超強載重實力、整車采用承重力更強的高強度籠式車身,同級最大尺寸的12層加厚胎布輪胎(同級僅8層),電機功率60kW,最大扭矩220N·m,平均電機效率85%,峰值效率可達95%,載重更給力,30%大陡坡都能輕松爬起。

      6、安全

      五菱揚光基于高強度籠式車身,全方位保護電池安全。其車架高強度鋼占比達83%;車頂最大可承受壓力6.8噸。更有側碰電池吸能區(qū),采用縱橫式結構保護乘員艙和電池安全,防撞梁高強度鋼占比高達61%,有效提升潰縮吸能效果。


      主動安全方面,五菱揚光全系標配ABS+EBD,剎車距離比法規(guī)要求縮短46.6%,電子制動力分配更能避免側翻;全系標配EPS電動助力轉向系統(tǒng),同級最大420w大功率轉向電機,可實現3.6圈打滿,轉向更輕盈平順。

      五、品質服務保障

      目前,五菱揚光服務網點已超2800家,覆蓋全國98%的地級市,用戶隨時隨地就能享受到優(yōu)質貼心的售后服務,闖南跑北都不怕。當用戶車輛遇到故障,需要售后服務幫助時,可直接在當地售后網點維修。五菱服務網點承諾7*24h在線響應,3分鐘響應用戶需求,10分鐘出車,全時全天為用戶提供關懷服務。

      除了完善的售后網點布局,五菱揚光還在云端,通過電話、App、短信等形式為用戶提供及時主動的安全預警——煙霧傳感器可24h實時監(jiān)測熱失控,發(fā)生熱失控2s內即迅速響應并發(fā)出報警信號。

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    GMT+8, 2024-10-22 16:23

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