1月18日，記者走進金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站項目的施工現(xiàn)場，撲面而來的是熱火朝天的繁忙景象，30余臺大型機械正在進行裝卸線門吊基礎(chǔ)施工作業(yè)�！澳壳皹屑~港一期金甬鐵路接軌部分的橋梁路基隧道基本完成，正在搶抓重箱堆場、空箱區(qū)以及綜合樓基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作�！苯痧�鐵路蘇溪集裝箱辦理站項目現(xiàn)場負責(zé)人趙劍介紹道。

金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站作為義烏（蘇溪）國際樞紐港一期工程，是義甬舟開放大通道的支撐性項目，一直以來受到省委省政府、市委市政府高度重視。省主要領(lǐng)導(dǎo)先后專程到現(xiàn)場考察調(diào)研，提出了要建設(shè)成為華東集結(jié)中心、與“一帶一路”中歐班列互聯(lián)互通、對標(biāo)國際等要求。義烏市委市政府緊抓不放、沖鋒在前，市領(lǐng)導(dǎo)多次到省海港集團、上海鐵路局等部門協(xié)調(diào)有關(guān)事項，赴現(xiàn)場督導(dǎo)推進。自貿(mào)區(qū)管委會作為該項目招引平臺，在全力以赴抓統(tǒng)籌、優(yōu)服務(wù)的同時，謀劃了一批總投資約500億元的配套項目，為助力義烏市場持續(xù)繁榮、擴大對外貿(mào)易夯實基礎(chǔ)。

“自項目設(shè)立以來，我們迅速倒排工作時序，聯(lián)同相關(guān)部門向上級單位協(xié)調(diào)解決問題，第一時間完成材料補正，想盡一切辦法、創(chuàng)造一切條件，爭取盡快開工，能批復(fù)的就盡快辦理，能容缺的就容缺辦理�！弊再Q(mào)區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人說。

此外，為快速推進項目，自貿(mào)區(qū)管委會一鼓作氣、不等不靠，建立協(xié)調(diào)機制、反饋機制，能變則變、能簡則簡，部門由管理變服務(wù)�！敖ㄔO(shè)方提出的需求和問題，我們盡快代辦、及時提供、及時解決�！弊再Q(mào)區(qū)管委會招商局相關(guān)負責(zé)人舉例說，如開挖隧道要進行土石方處置，經(jīng)過商討，自貿(mào)區(qū)管委會聯(lián)系市自規(guī)局等部門指導(dǎo)優(yōu)化施工方案，在守住底線的前提下，以一紙承諾加監(jiān)管的方式，縮短工期至少3個月以上。

為了下好義烏（蘇溪）國際樞紐港項目“一盤棋”，自貿(mào)區(qū)管委會不拘一域，謀深樞紐港臨港片區(qū)規(guī)劃，統(tǒng)籌推進配套項目。義烏（蘇溪）國際樞紐港連著“一帶一路”的兩頭，未來，將與“一帶一路”中歐班列在鐵路上實現(xiàn)互聯(lián)互通，與寧波舟山港實現(xiàn)同港同策、聯(lián)動發(fā)展，推動國際貿(mào)易和物流的躍升蝶變。

自貿(mào)區(qū)管委會始終將招商引資作為項目的“生命線”，以招引好項目、服務(wù)好項目、建設(shè)好項目為重點，為樞紐港建設(shè)華東集結(jié)中心打下扎實基礎(chǔ)。項目謀劃結(jié)合了義烏實際、市場特點、小商品特色，涵蓋了集裝箱辦理站、口岸服務(wù)、物流配套、城市建設(shè)、道路配套、臨港產(chǎn)業(yè)等方面。同時，圍繞義烏市域、國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、國際通道等多層面開展樞紐港集疏運體系的前瞻謀劃。

變“快走”為“快跑”。自貿(mào)區(qū)管委會堅持項目為王，堅持國際化戰(zhàn)略，堅持突破帶動、合作聯(lián)動，全區(qū)上下奮力推進義烏（蘇溪）國際樞紐港項目建設(shè)，為高質(zhì)量高水平建設(shè)世界小商品之都、“打造典范、再造輝煌”貢獻自貿(mào)力量。