比亞迪海豹DM-i首批量產(chǎn)車近日在比亞迪鄭州廠區(qū)正式下線。這是繼比亞迪落戶鄭州后首發(fā)的首款新車型，與此同時，比亞迪整車制造鄭州基地現(xiàn)已開啟新一輪招聘，共計需要招聘5450人�？梢钥吹�，招聘崗位包括操作工、鈑金維修工、質(zhì)檢員、機器人操作員、焊工、噴漆工等。

　　設計方面，海豹DM-i基于海洋美學設計理念打造，從海浪、水滴、漣漪中汲取設計靈感，使用了大量ocean-X概念車的設計元素，前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，整體造型極具攻擊性。

　　車身側面線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，長車頭短車尾的造型也讓車身整體更顯修長，搭配上隱藏式門把手、大尺寸輪圈以及溜背式的D柱，更顯其優(yōu)雅的車身姿態(tài)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm。車尾采用貫穿式尾燈設計，尾燈燈組采用海洋網(wǎng)專屬設計，豐富的內(nèi)部細節(jié)讓燈組看起來非常精致。

　　與重新設計的外觀相呼應，新車座艙同樣基于“海洋美學”設計理念打造，中控臺呈左右對稱設計，通過層次豐富的線條設計營造出類似海浪的視覺效果，全新顏色、材質(zhì)的儀表臺搭配31色流水氛圍燈營造出頗具質(zhì)感的座艙。

　　新車采用水晶檔桿作為中控臺的視覺重心，搭配周圍的機械按鍵構成“海洋之心”的控制中樞，“海洋之心”還集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的儀表盤創(chuàng)新地采用了“2+1”式組合配置，由W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，凸顯出濃濃的科技感。

　　動力系統(tǒng)方面，海豹DM-i提供“兩套動力+兩種續(xù)航”可選擇，包含有1.5L版本和1.5T兩個版本。純電續(xù)航里程分比為121km和200km，這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達到200km。

　　編輯觀點：比亞迪海豹DM-i正式量產(chǎn)下線并發(fā)布海量招聘信息說明比亞迪對這款車型充滿了信心，如果比亞迪將這款車型的售價控制在18-25萬元，相信將獲得不少年輕消費者的青睞與追捧。