2012款寶馬1系之前我們已經(jīng)報道過相關(guān)新聞，而目前我們從海外獲悉，2012款寶馬1系參數(shù)已經(jīng)公布，搭載1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，同時還配以寶馬最新的8速自動變速器。這樣的舉措也一改現(xiàn)款1系動力過盛不易于操控的缺點，只不過，對于那些追求駕駛樂趣的車主來說，可能有些惋惜。

      2012款寶馬1系在尺寸方面依然定位于緊湊型車，整體尺寸在緊湊型車中算是比較寬裕的，相信2690mm的軸距也會帶來全新的乘坐感受。

      在懸架方面寶馬1系依然遵循了BMW品牌一直所堅持的操控樂趣，前麥弗遜配上后多連桿的設(shè)定，再搭配上靈巧的車身，2012款寶馬1系也是非常值得我們期待的。

      從上面的動力配置表可以看出，2012款寶馬1系也采取了小排量直噴引擎輔以渦輪增壓的搭配方式來提升燃油經(jīng)濟(jì)性。通過數(shù)據(jù)我們也可以看出，2012款寶馬1系的動力和現(xiàn)款120相比相差并不大，甚至要好于現(xiàn)款。并且，燃油經(jīng)濟(jì)性也勢必有所提高。

      在變速器方面，全新的8前速自動變速器也是十分誘人的項目之一。8前速的變速器也會讓檔位銜接更緊密，對于燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性也有不小的幫助。

      據(jù)我們從海外媒體獲悉，2012款寶馬1系的銷售價格從2.59萬歐元至3.22萬歐元。在國內(nèi)市場方面，寶馬1系以整車進(jìn)口的形式銷售，其定價在緊湊車型當(dāng)中也不具備什么競爭力。然而，前置后驅(qū)的緊湊車所帶來的駕駛樂趣，也不是其他車型所能帶給消費者的。也有消息稱寶馬1系即將引入國產(chǎn)，至于2012款寶馬1系是否會引入國產(chǎn)，我們將持續(xù)關(guān)注。