自我超越--試駕雪佛蘭新科帕奇就算不是一次徹底的換代，雪佛蘭全新品牌設(shè)計(jì)基因還是讓科帕奇看上去煥然一新，站到了潮流的前列�？墒�，跟那些早就向高跟鞋和絲襪美腿司機(jī)們屈服的時(shí)髦SUV又不同，科帕奇還是有那么一股執(zhí)拗勁兒，即便算不上是硬漢，也是一輛很男人的車。

　　純爺們一樣的大車

　　它總是從容地裝下所有人和東西

　　在SUV造型普遍嫵媚的時(shí)代，新科帕奇的男性化視角的確非常顯眼，就好像面前擺了一個(gè)放大鏡，讓它看上去比同級(jí)別車要更威猛，而且相對(duì)粗獷的線條也加深了這種印象。環(huán)繞車身下部的黑色塑料防擦條完全不同于多數(shù)SUV光溜溜的同色轎車風(fēng)格，科帕奇毫不掩飾自己對(duì)于粗糙環(huán)境的不懼。

　　對(duì)了，那條不怎么顯眼的登車踏板根本不是什么裝飾品。200mm左右的離地間隙雖然沒(méi)有高的嚇人，但你依然無(wú)法像對(duì)待普通SUV那樣一挪屁股就輕松坐上去，借助登車踏板是不可避免的。

　　“大車”的感覺(jué)是無(wú)處不在的。即便雪佛蘭竭盡所能將內(nèi)飾造型進(jìn)行了比外觀更顛覆性的升級(jí)，但坐在駕駛位上，你依然感覺(jué)它完全沒(méi)有那種轎車般的親善感。方向盤(pán)的比例有些失常，好像是從北美市場(chǎng)的某個(gè)大型皮卡上直接移植過(guò)來(lái)的，但無(wú)論造型還是握在手里的感覺(jué)都比上一代車型好很多。

　　中控臺(tái)上的細(xì)節(jié)都添加了看上去頗有質(zhì)感的裝飾，比如空調(diào)出風(fēng)口亮銀色的鑲邊、仿拋光鋁裝飾面板以及行車電腦顯示屏下方那個(gè)很有英菲尼迪感覺(jué)的小平臺(tái)。這種“細(xì)致”的進(jìn)化更多是完成了對(duì)自我的超越，至少在我看來(lái)很成功，一方面高度契合了男性化的定位；另一方面又不會(huì)讓顧客抱怨內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單粗暴。

　　從第一排往后，是一個(gè)吞吐量驚人的空間。其實(shí)它完全可以是一輛7座級(jí)的SUV，空間大到我在試車的一個(gè)星期里，用盡各種辦法去挑戰(zhàn)它的裝載能力，無(wú)論是宜家采購(gòu)還是朋友聚會(huì)，它總是從容地裝下所有人和東西，甚至不用折疊坐椅。

　　其實(shí)有顆很淡定的心

　　新動(dòng)力總成的油耗下降得真是非常明顯

　　在全系配置表中，除了電子手剎以外，其實(shí)看不到太多值得一提的科技裝備，所以，你得老老實(shí)實(shí)地用一個(gè)做工粗糙、造型老土的不可折疊鑰匙去點(diǎn)火，這多少有些讓人失望。

　　在2011款上，3.2L車型不再進(jìn)口，所有四個(gè)配置全部為2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這不是對(duì)老款動(dòng)力總成的照搬———新2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于通用Ecotec系列中的一款，雖然不是用在君威、君越上的SIDI直噴機(jī)型，但功率比老款提升了31匹，達(dá)到了167匹，扭矩也提高了10Nm，達(dá)到了230Nm。

　　原本的5速自動(dòng)變速箱也升級(jí)成6速，不過(guò)這款型號(hào)為6T45的變速箱跟2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)配合驅(qū)動(dòng)這么大一個(gè)車身，表現(xiàn)只能說(shuō)是合情合理。駕駛這個(gè)家伙的樂(lè)趣由此打了折扣，跟車的溝通因?yàn)榇笾睆椒较虮P(pán)的稀釋也變得模糊。

　　你如果喜歡它看上去的那種男人范兒，喜歡那種不妥協(xié)的高坐姿，那就只能接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)：在公路上，它就是一輛安安穩(wěn)穩(wěn)的SUV，就算你把油門(mén)踩到了油箱里，它也那么波瀾不驚。但如果跟上一代車型相比，新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的確讓駕駛感受更加細(xì)膩了，你可以明顯感覺(jué)到整車更加緊致的工作狀態(tài)，包括結(jié)構(gòu)沒(méi)有變化的懸架和四驅(qū)系統(tǒng)。更關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，新動(dòng)力總成的油耗明顯下降，在測(cè)試的一周時(shí)間里，始終維持在8L/100km的水平。沒(méi)錯(cuò)，又一次對(duì)自我的超越，那些嘲笑科帕奇無(wú)趣的城市SUV們也再一次被通用無(wú)視了。

　　【車型參數(shù)】

　　售價(jià)：24.68萬(wàn)-26.38萬(wàn)元

　　長(zhǎng)×寬×高：4673mm×1868mm×1756mm

　　軸距：2707mm發(fā)動(dòng)機(jī)：2.4L

　　功率：167Ps/5600rpm扭矩：230Nm/4600rpm

　　變速箱：6速手自一體

　　【總評(píng)】

　　科帕奇并不是一輛強(qiáng)調(diào)性能的車，它的態(tài)度始終那么波瀾不驚，即便擁有更加年輕男人范兒的造型設(shè)計(jì)，它也不會(huì)在公路上表現(xiàn)得異常強(qiáng)硬。或許它真正的主人應(yīng)該是一個(gè)有型而又有內(nèi)涵的男人。當(dāng)然，它也很舒適，對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。