諜照中的新車被重度偽裝，因此很難從諜照中看出新車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。不過新車依然采用了寶馬1系一貫以來的兩廂造型，較長的前懸說明它或依然基于前驅(qū)平臺(tái)打造。

　　內(nèi)飾諜照中能夠看出新車將采用大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，iDrive 8車機(jī)系統(tǒng)大概率會(huì)出現(xiàn)在新車上。新車的換擋桿也升級成為目前寶馬家族流行的短小的撥桿式，這樣的設(shè)計(jì)讓新車看起來更加年輕、運(yùn)動(dòng)。

　　動(dòng)力方面并沒有明確的信息被公布，依照現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置，新車或?qū)⒁廊惶峁?.5T和2.0T兩種車型，而M135i車型或?qū)⒁廊淮钶d高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。至于是否會(huì)加入48V輕混系統(tǒng)，目前還沒有確切消息。

　　編輯觀點(diǎn)：作為BBA經(jīng)典的小鋼炮車型，寶馬1系備受年輕消費(fèi)者的青睞，國產(chǎn)之后推出的三廂車型強(qiáng)化了功能性。相信新車未來也大概率實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，依然會(huì)針對國內(nèi)市場推出相應(yīng)的三廂版車型。