2022年是極不尋常、極不平凡、極其困難的一年，但“惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴”。

這一年，面對疫情反復(fù)沖擊，貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變、商業(yè)模式迭代更新、經(jīng)營方式不斷升級等多種挑戰(zhàn)，全市上下認真落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”總要求，主動服務(wù)和融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，科學統(tǒng)籌疫情防控與市場繁榮，線上線下融合發(fā)展，加快培育壯大新業(yè)態(tài)新模式，千方百計幫助市場主體搶訂單、拓市場，在非凡之年交出高分“答卷”。

這一年，我們迎來了市場建設(shè)40周年，設(shè)立了市場開放紀念日，成立了市場發(fā)展研究院；全球數(shù)貿(mào)中心、國際樞紐港等標志性項目陸續(xù)開工建設(shè)；首批境外“商務(wù)包機”接回外商564人、帶動采購訂單2.6億美元；率先推廣“代參展”模式，累計組織263家次企業(yè)參加，設(shè)立展位317個；外貿(mào)進出口創(chuàng)歷史新高，進出口總值達4788億元，同比增長22.7%；綜保區(qū)進口額居同年獲批新建綜保區(qū)第1位；跨境電商綜試區(qū)入選全國十大優(yōu)秀綜試區(qū)，跨境電商出口首次突破千億規(guī)模。

這一年，我們見證了首個海外市場落戶迪拜，海外倉拓展至52個國家181個；“義新歐”班列開行1569列、增長22.8%，保持全國第一方陣；義甬舟海鐵聯(lián)運增長17.6%；落地運營“義陸航”卡航集拼中心，可直通歐亞大陸國家27個，出口貨值約3.1億元；常駐外商疫情以來首次突破1萬人；Chinagoods注冊采購商突破310萬、在線交易額超400億元；全年快遞業(yè)務(wù)量達93億件，穩(wěn)居全國第二。

穩(wěn)鏈：密集“出海”搶單 包機接回外商

“訂單排到了今年5月，50條生產(chǎn)線開足馬力，700余名員工忙生產(chǎn)，全力以赴完成歐美、南美、東南亞客戶的訂單。”不久前，記者跟隨浙江顏雪化妝品有限公司副總經(jīng)理鄺振民走進生產(chǎn)車間，在機器的轟鳴聲中，一盤盤唇彩、眼影被打包裝箱等待發(fā)運。

企業(yè)訂單火爆的背后，源于一次“出�！睋寙�。2022年11月16日至18日，因疫情停辦2年的新加坡亞太美容展復(fù)展，我市組織五十多家化妝品企業(yè)抱團參展，其中就有顏雪化妝品。

“時隔三年，赴境外參展，展出了新產(chǎn)品，見到了老朋友，迎來了新顧客，收獲了新訂單。”顏雪化妝品外貿(mào)部經(jīng)理舒再艷告訴記者，對于化妝品企業(yè)而言，參加境外大型展會不僅是搶抓外貿(mào)訂單的重要契機，更是與國際接軌、緊跟國際流行趨勢、推動品牌出海的有力抓手。

去年，我市出臺了一系列穩(wěn)外貿(mào)舉措，助推企業(yè)“把時間搶回來，把訂單量補回來”。據(jù)統(tǒng)計，2022年我市以商務(wù)包機方式接回4批564名外籍采購商，帶動采購訂單2.61億美元。

沒有最拼，只有更拼，除了義烏企業(yè)，還有境外客商。

印度外商沙希德是疫情防控政策迅速調(diào)整優(yōu)化后來義的外商之一。“我在義烏待了15年，從事外貿(mào)出口生意，因疫情回印度1年，生意受到很大影響。”沙希德說，高峰期印度常駐義烏外商達2000多人，疫情后陸續(xù)有人回國，目前大部分已返回義烏，開啟買買買之旅。

春江水暖鴨先知，義烏的餐飲行業(yè)早早感受到市場回暖的氣息。每天上午11點，城北路374號的尼泊爾餐廳“鈮薩邇”已經(jīng)門庭若市。熙攘人群中，不時傳來英語、阿拉伯語的交談聲，混合著誘人的異域美食香氣，讓人恍惚身處國外�！懊黠@感覺外商越來越多，有老面孔也有新面孔，還有三年未見的老朋友�！崩习迥镌S曼蘭介紹，元旦來店里跨年的外商和家屬們把餐廳擠得滿滿當當，一直到凌晨3點才打烊。

作為全球小商品貿(mào)易的“風向標”和“晴雨表”，義烏與全球230多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，這里總能率先感知政策、貿(mào)易的細微變化。這不，隨著我國正式取消入境后全員核酸檢測和集中隔離，義烏常住外國人已重回1萬名，數(shù)量還在不斷攀升。

強鏈：搶通道暢循環(huán) 架起開放橋梁

春節(jié)臨近，各地都開啟了放假模式，義烏對外開放的大通道依舊繁忙。在連接海港、陸港的義甬舟大通道上，集卡車來回穿梭。在西向依陸出境的鐵路口岸，“義新歐”中歐班列、“光伏號”海鐵專列汽笛陣陣。在航空口岸，不斷豐富的國際貨運網(wǎng)絡(luò)，讓小商品出口的“空中絲路”越飛越廣，這就是“義烏碼頭”獨特景象。

去年4月6日，新疆巴克圖口岸和阿拉山口口岸，9輛集卡陸續(xù)出境，一路向西。

“‘中歐卡航’從貨源地直發(fā)，省去了中間繁瑣的倒裝環(huán)節(jié)，與空運速度相近，但運價只要三分之一�！眹�際陸港集團相關(guān)負責人告訴記者，這種新興物流方式，為義烏融入“一帶一路”拓展出國際物流“第四通道”。

從海運的“港到港”，鐵路運輸?shù)摹罢镜秸尽痹俚健爸袣W卡航”的“倉對倉”，義烏通達世界的探索從未停頓。

2022年面對疫情沖擊，義烏西延東拓的步伐從未停歇：通過數(shù)字化前移寧波舟山港港口功能和船務(wù)資源，提升開放能級，企業(yè)不出義烏，就能享受出口貨物“轉(zhuǎn)關(guān)如轉(zhuǎn)港”的便利；創(chuàng)新義烏—寧波—美國快船、義烏—歐洲卡航、義烏—土耳其班列，提升物流時效；與中遠海運、普洛斯共建多式聯(lián)運集疏運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)義烏“貨”與中遠“船”、普洛斯“園”的強強聯(lián)合，既緩解外貿(mào)企業(yè)“一箱難求”的困局，也有力推動義烏物流升級，加快構(gòu)建現(xiàn)代化貿(mào)易樞紐。

目光從義烏轉(zhuǎn)向“中東門戶”迪拜，小商品在中東地區(qū)最大的貿(mào)易集散地。如今，這里多了一個占地20萬平方米，總投資約10.6億元，有效輻射周邊近10億人口消費市場的迪拜義烏中國小商品城。開業(yè)首日，場內(nèi)人流如織，許多因疫情無法來義的境外采購商，在“家門口”完成了看樣、選品、下單。

實際上，疫情發(fā)生之后，國際貿(mào)易發(fā)生深刻變革。海外倉、跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，義烏利用自身優(yōu)勢，通過自建、加盟布局海外倉181個，同時依托各海外站點資源，在捷克、盧旺達、貝寧、日本、西班牙等20個國家和地區(qū)落地“帶你到中國”展廳，為義烏國際貿(mào)易架起開放橋梁。

一部手機，一沓商品詳情介紹，讓在義烏做箱包生意十多年的張瑤瑤沒想到，她終有一天會成為“主播”，與千里之外的采購商見屏如面。這種突破了原有時空界限的新模式，讓張瑤瑤在欣喜不已的同時，也深切感受到“云端”市場的無限可能。

現(xiàn)在，不論身處地球的哪個角落，客商都可通過Chinagoods一睹義烏市場的真容。據(jù)統(tǒng)計，Chinagoods上線兩年多來，入駐商鋪超6萬家，商品種類超500多萬種，注冊采購商突破310萬，在線交易額超400億元。

其實，不僅僅是張瑤瑤，義烏市場商戶都意識到線上市場的重要性，紛紛“搶灘登陸”Chinagoods、亞馬遜、阿里巴巴國際站、TikTok、Shopee、Lazada等電商平臺。據(jù)統(tǒng)計，2022年全市實現(xiàn)電子商務(wù)交易額3907.28億元，同比增長5.17%。

大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。

新征程上，壓力仍在，但信心更足，一個個攀升的數(shù)據(jù)、一串串堅實的腳印、一張張靚麗的成績單，讓我們認識到：市場發(fā)展不會一成不變，慢人一步就步步難追、差人一招就招招難敵，必須贏在開局、勝在全年，我們有信心用新的奮斗創(chuàng)造義烏市場繁榮發(fā)展新篇章。