一提到大眾甲殼蟲我們都會(huì)聯(lián)想到她那可愛招人喜歡的模樣，得到了不少女士的青睞，可以說沒有女人不喜歡甲殼蟲的。但是你能想象得出甲殼蟲能軍用嗎？今天我們可以一飽眼福了。  

　　甲殼蟲系列是德國(guó)大眾最成功的車型之一，從第一輛甲殼蟲問世到現(xiàn)在，已六十多載歲月，在它誕生、發(fā)展、壯大的過程中更是充滿了傳奇色彩。更令人奇怪的是無論哪個(gè)年代的人，都會(huì)對(duì)甲殼蟲一見傾心，似乎時(shí)間的力量在這款車上并不起作用。

　　甲殼蟲的誕生竟然與希特勒有關(guān)

　　在二次大戰(zhàn)之前，希特勒希望能夠生產(chǎn)一種德國(guó)普通老百姓都能買得起的民用車，并對(duì)這款車所能達(dá)到的性能做了明確規(guī)定：汽車的最高速度要達(dá)到62英里/小時(shí)，每加侖汽油要能夠行駛42英里，必須是風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，而且車內(nèi)還要能夠乘坐2個(gè)成年人和3個(gè)兒童。而這款車的設(shè)計(jì)工作就交給了當(dāng)時(shí)赫赫有名的波爾舍博士（Ferdinand Porsche）。波爾舍先生不僅是老甲殼蟲車型的技術(shù)之父，同時(shí)也是世界著名的豪華跑車保時(shí)捷公司的創(chuàng)立者。甲殼蟲的原名即是現(xiàn)今大眾車的名字--Volkswangen。

　　波爾舍先生最終在1938年完成了這款汽車的設(shè)計(jì)工作，并開始批量生產(chǎn)。不過這種車外型實(shí)在太像甲殼蟲了，于是它被冠以一了這個(gè)綽號(hào)--甲殼蟲（Beetle）。

　　不幸的是1939年9月1日，二戰(zhàn)爆發(fā)了，僅僅生產(chǎn)了210輛甲殼蟲的大眾汽車廠馬上被改成生產(chǎn)軍車。大量生產(chǎn)甲殼蟲的愿望成了泡影。二戰(zhàn)中大眾汽車廠受到嚴(yán)重破壞。